东印度公司攻略？鸦片战争与东印度公司

本文目录

1. 《刺客信条编年史:印度》全收集详细攻略
2. 印度火车攻略印度火车集锦
3. 东印度公司——抢船海战外交攻略心得

《刺客信条编年史:印度》全收集详细攻略

系统详解-菜单说明

收起系统详解-菜单说明系统详解-界面介绍系统详解-按键操作全人物介绍敌人兵种介绍序列一-刺客之心(1)序列一-刺客之心(2)序列一-刺客之心收集(鸟瞰点)序列一-刺客之心收集(animus碎片)序列一-刺客之心收集(宝箱)序列二-缺席的管理者(1)序列二-缺席的管理者(2)序列二-缺席的管理者(3)序列二-缺席的管理者收集(鸟瞰点)序列二-缺席的管理者收集(animus碎片)序列二-缺席的管理者收集(宝箱)

《刺客信条编年史：印度》图文流程攻略包含了“全系统图文详解”“全人物/兵种介绍”“主线/支线流程攻略”“animus碎片/宝箱收集地点”“鸟瞰点位置”。很多玩家都不知道游戏的具体玩法，以及收集要素的收集指南，下面一起来看看《刺客信条编年史：印度》全收集图文攻略吧!

《刺客信条编年史：印度》是一款Climax与育碧蒙特利尔联合打造的动作冒险游戏。本作中，玩家将扮演一名印度兄弟会刺客，展开冒险。

《刺客信条编年史：印度》，设定于1841年，锡克帝国与东印度公司交战期间，一位圣殿大师拿到一件本属刺客的神秘物件，刺客Arbaaz Mir必须夺回它，同时保护他的朋友和爱人。

界面操作

鼠标左键/W、D键/↑、↓键：选择

回车键：确认

Backspace键：后退

游戏系统详解

菜单/界面介绍

注：《刺客信条编年史：印度》与《刺客信条编年史：中国》基本一致。

首页菜单

继续游戏：若游戏已经拥有存档的话，可以直接点击“继续游戏”，继续上一个存档的游戏内。如果没有存档，那么“继续游戏”则无法使用。

新游戏：开启新的《刺客信条编年史：印度》游戏。

读取记忆：读取存档，游戏可以同时保存多个存档，玩家可以在这里读取你想要进行的存档。

帮助与设置：进行游戏设置。

UPLAY：登陆UPLAY购买游戏额外内容以及查看UPLAY客户端。

ANIMUS资料库：查看游戏指南。

制作人名单：查看制作《刺客信条编年史：印度》的相关制作人及工作室名单。

离开游戏：离开游戏返回到桌面。

ANIMUS资料库菜单

人物：查看《刺客信条编年史：印度》全人物介绍。

地点：查看《刺客信条编年史：印度》所有场景介绍。

文件：查看《刺客信条编年史：印度》所有相关史记内容。

指南：查看《刺客信条编年史：印度》游戏指南。

额外内容：查看《刺客信条编年史：印度》一些需要解锁的珍贵物品及其介绍。

游戏难度选择菜单

一般难度：此为标准的游戏体验，玩家将能以轻松的方式了解故事剧情，并解开技能与升级。

强化难度：从一般模式当中解开的技能与升级，将能一起随你体验强化版的游戏模式。你有机会解开更为高阶的升级，同时在游戏进行过程中也会增加分数加成。

超难强化难度：此一游戏模式仅限真正的刺客，将会试炼你在一般游戏模式中所学到的所有技巧。

强化难度扩展你的游戏体验，但生命值会只有一格，而且敌人起疑时反应也会更快。完成一般模式就能解锁强化版及超难强化版难度。

印度火车攻略印度火车集锦

:1.印度火车集锦

1.应该是一条线上有三根钢轨，叫做一组钢轨。

2.我们的国家没有我没有。中亚和南亚的许多国家使用这种形式，这意味着你可以在一条线路上乘坐两辆不同轨距的汽车。

3.印度铁路的轨距主要是1676mm宽的轨距，其中设置了米轨(1000mm)。米轨用于与其他地区(如尼泊尔)连接，这样就不需要频繁换装和倒置，可以使用两种类型的机车车辆。

4.我们的国家s铁路轨距是1435mm的统一标准轨距，机车车辆也是按照标准轨距配置的，所以不存在三轨的情况。如果需要出国，比如俄罗斯、哈萨克斯坦(他们用的是1520mm的轨距)，只需要在边境站换车翻转即可。

2.印度电影火车

在印度应该是《厕所英雄》。它讲述了杰伊(布米佩德卡尔饰)嫁给一个没有厕所的印度村庄的故事。她从出生起就在家里有厕所。她不能受不了在野外上厕所，于是她的丈夫凯沙夫(阿克谢库玛尔饰)绞尽脑汁，揉别人s厕所，蹭火车厕所，甚至铤而走险偷公厕，才发现造厕所并不难。

为此，Jaye毫不犹豫地提出没有厕所的离婚，引起了前所未有的反响，掀起了一场女性如厕革命，改写了6亿印度女性的命运。

010-10.1万雅万高铁共设四站(大雅加达一站，西爪哇三站):哈利姆站(哈利法克斯)、卡拉文站(卡拉旺)、瓦利尼站(瓦利尼)和泰戈尔卢阿尔站。

雅万高铁，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的高速铁路，是东南亚第一条高速铁路，也是中国高铁第一个全系统、全要素、全产业链的海外项目。

3.印度客运火车

首先这位来体验印度的美国小哥哥s高铁到达印度德里火车站，但尴尬的是这个火车站没有相应的员工为乘客服务，也没有相应的标识，这让这位小哥一开始觉得很迷茫，没有我不知道他应该在哪里乘公共汽车。最后上了车，发现800公里的路程用了8个小时。我平均一个小时只能运动100公里左右。和国内的高铁相比，还是有不小的差距。

印度高铁的稳定性也差。高铁行驶过程中，美国小哥手中杯子里的水在剧烈晃动。这让人们想到，中国的高铁上不仅可以立硬币，立起来的笔杆上也可以立硬币，依然稳如泰山。这种差距真的是天壤之别。最重要的是，印度高铁上没有WIFI，连信号都可以不要被发现。我恐怕不行it’像中国这样到处都能上网的国家对我们来说太难了。

4.印度的火车图片

印度和中国一样是四大文明古国，火车是他们最常用的交通工具。因为印度的铁路交通比较发达，印度有7000多个火车站，每天有11000列火车运行，乘客数量达到了60亿。因为火车四通八达，所以印度的火车票很便宜，不用收。

有钱的三哥会选择坐在火车里面，比较穷的三哥会挂在火车外面。但是考虑到安全问题，火车很慢，人可以自由上下车，所以不当他们一路步行时，你不必买票。但不是全部。一些常规列车，比如空调列车，有检票员，实名制登记。如果不允许这个档次的乘客进出，而这个档次的乘客普遍素质较高，他们不仅不会逃票，有的还会给乘务员小费。普通卧铺旅客也需要实名制登记。但从管理角度来说，并不比空调班严格，其中二等车厢是印度火车中最低的一等。他们不仅不是真正的名字，但他们不不必关门，所以人群拥挤。十节车厢可能只有一个乘务员，所以很少在拥挤的车厢里一个一个检票。但是一旦被查出，要么下车，要么双倍赔偿，但这种概率也很小。那这就是为什么印度火车有这个特点。

印度的火车主要分为二等座(二等座)和卧铺(普通卧铺)；AC3(三等空调卧铺)，AC2(二等空调卧铺)，AC1(一等空调卧铺)。前两者在登机时是免费的。

5.印度火车旅客下载

印度人民享有坐火车的完全自由。每个印度人都可以自由乘坐火车，可以自由选择坐在车厢内或车厢外。

印度的火车规划发展太偏向穷人了。印度的短途列车故意开得很慢，是为了迎合穷人想坐在车外的强烈愿望。在城市工作后，住在郊区的穷人可以很容易地坐在火车顶上，晚上回家，所以他们不Idon’我不用担心被铁路警察踢走。你也可以把它挂在马车外面，这样你就不会Idon’我不必担心被拘留和罚款。在印度，有许多种类的火车。较高的列车收费，但也有较低的列车可以免费。所谓免费，并不是真的完全免费。规则是穷人可以免费，富人必须买单。

6.印度坐火车图

第一，建的早。从19世纪中期开始，为了更好地维持在印度的殖民统治，掠夺印度殖民地的原材料和自然资源，历届殖民政府都非常重视铁路建设，在南亚大规模铺设铁路。到20世纪初，作为一个殖民地，印度拥有世界第四大铁路网。

2.铁路里程很大。近百年来，亚洲铁路里程第一的桂冠一直被印度人戴着。从1850年开始，东印度公司修建了第一条从孟买到塔纳的34公里长的铁路。到1859年，印度已经建成了590公里长的铁路。那时候，中国还没有连一英寸的铁路都没有。这不是直到1876年上海至吴淞铁路投入运营，中国才有了自己的第一条铁路。到1952年，印度已拥有覆盖南亚次大陆各个角落的密集铁路网，总里程达5.2万公里。

3.铁路密集，车站多，超级拥挤。

印度是世界上火车站最多的国家：根据印度官方数据，印度大约有7200个火车站，但一些小车站没有统计在内，所以有8000多个。中国有6000多个火车站。

印度美国铁路每年运送超过80亿乘客，平均每天超过2200万乘客，这绝对是世界上最高的。相比之下，中国的铁路乘客数量约为30亿人次，

印度s高铁仅运行三天就停止运行，可以说是打破了世界高铁最短运行时间的记录！

因为印度s高铁由之前的火车轨道改造而成，设计速度不高，印度又在盲目追求速度赶超中国，所以列车刚运行三天就出轨了。

车厢里几乎所有专门设计的显示器都被乘客拿走了，以至于印度高铁不得不停运重建。不可思议的印度网友看到了这种情况，但是他们没有我什么也不说。他们直截了当地说，真丢人！

当前位置现在印度政府已经禁止乘客携带坐着安装在火车车顶上，以确保乘车安全，进一步减少交通事故

1.印度人民享有乘坐火车的完全自由。每个印度人都可以自由出入火车，可以自由选择坐在车厢内或车厢外。

2.印度的火车规划发展太向穷人倾斜了。印度的短途列车进城的速度都是故意慢的，为了迁就穷人想坐在车外的强烈愿望。在城市工作后，住在郊区的穷人可以很容易地坐在火车顶上，晚上回家，所以他们不Idon’我不用担心被铁路警察踢走。你也可以把它挂在马车外面，这样你就不会Idon’我不必担心被拘留和罚款。

3.印度政府中国的实名制购票政策加剧了火车乘客的膨胀。印度政府一直在努力给穷人提供福利以获得他们的支持。最常见的就是给坐火车的穷人提供最完美的服务。有报道称，印度火车上死了很多人，所以实名制购票可以非常方便家属在发生意外时辨认尸体。事实上，实名制后，真正作弊的黄牛也被淘汰了。印度人包括印度所有民族的人。总人口约13亿，有100多个民族，其中印度斯坦族约占总人口的30%。其他较大的民族包括马拉地族、孟加拉族、比哈尔族、太谷族、泰米尔族等。72%是印度雅利安人，25%是达摩人。

东印度公司——抢船海战外交攻略心得

《东印度公司》游戏背景是以18世纪殖民者机构—东印度公司为基础，描述了在印尼诸岛屿极其自由海域进行掠夺的战争，玩家可以建立收益最大的世界贸易路线，去挑战重重困难。

开局建造2艘纵帆船，系统送的单桅船去印度港口自动贸易。

第一艘纵帆船出来后买满货物也去印度自动贸易，随机建造第三艘纵帆

第二艘不用去印度，在家等3号

等有了两部纵帆后，把系统送的单桅也编队进来，然后出海打劫。因为海战胜利后，船长会加经验，最后选年轻船长，25岁有了4个贸易技能(领航者，精明商人，还价者和组织者)，以后会事半功倍

抢船攻略：

你有2到3艘船出海，目标对象的船只必须少于你，同等数量可能会我方战败或者弹药不够把对方吃下来。不可以打劫纵帆，只能对敌方的单桅下手，因为就算把对方干掉，赔偿的损失费都能让我们倾家荡产，除非你有能力把对方迫使投降

海战攻略：

你的船只多于对方一艘时，把和对方对等的火力，集中在对方的后方的船只，另一艘则从左手方向绕后(对方会不断前进，这时你的这艘船刚好填补火力空白和帮我方其他船只的迂回增取空间)，迂回后，用2号炮弹尽量打对方船桅，当对方的移动速度彻底瘫掉后，大部分船只脱离敌船的火力圈，只留下一部血量较多的和对方纠缠，这时敌船可能选择逃跑或投降还是战死。只说逃跑的后果，最后让对手逃跑，因为它逃了，船长也有经验，要拥有4个贸易技能，需战斗4次，所以，让它逃离，再去追杀它。

有了个不错的船长以后，补足5个纵帆，开始盈利。先去贸易印度的香料，大概要1万3的资金，如果资金不够，最后还是先在非洲贸易象牙。等香料贸易够2次以后，再去贸易茶叶，这时香料和茶叶的利润差不多了，贸易茶叶还可以有流动资金造新的纵帆。然后又是3个纵帆去练级，补足5个之后去贸易香料茶叶。

资金在50万的之后，就制造大型帆船。一边等大型帆船，一边收集铁制品(把每月刷新的铁制品收集进母港仓库)，你占领的港口也可以先升级仓库。等大型帆船有了3部的时候，可以出海打劫了，抢回来的船只直接卖掉。当然，不可树敌过多，只能选好一两个实力中等的国家为练级目标。当它们与我方宣战之后，就可以选一两个势力最少的国家结盟。然后5部大型帆船的船队去打一个非洲外海的港口，就是没有主要贸易品的港口，最好是南大西洋的那个，然后卖给和你结盟的国家，它很快就会被搞死了。然后再和和我方敌对的国家和解。

外交攻略：

看看统计表各国的实力，再看各国的外交程度，如果都中规中矩，那就要玩家先打一两个国家，把水搅浑，然后再说。到了后期，我方不要轻易和对方结盟，只要保持在条约国程度。例如1.葡萄牙和瑞典结成盟国，而法国则向瑞典宣战，这时我们去和葡萄牙谈判，利诱、威胁都可以，迫使它背弃与瑞典的盟约。2.例如两个意大利和英国是条约国，而我们去和意大利结盟，和英国宣战并把英国的港口打掉，卖给意大利，它们的经济都会严重受挫。3.例如好望角的钻石港在英国人手里，我们则去霸占另一个钻石港，他国的船只无法在好望角得到补给，必定会想我们争取外交。4.以战争威胁他国，把货物送给我们5.当某国过于强大排行第二，当然，这时我们的贸易最繁盛。我们则发动战争，截杀这个国家的商船，直到把它压回中下实力的第三世界里。然后在用和约平衡外交。

上面是后话，然后把收集来的铁制品去发展一个印度的香料港口，而我们的贸易商船和港口的数量最好是一比一，不然港口供不应求，在发展到5个港口以后，我们的船只练级不能找他国了，最好找海盗，用大型帆船和海盗过招，我们才是海盗。

1630年之后，我们的各个港湾都可以批量生产护卫舰，这时有两个选择，直接用武力迫使他国破产，还是不打，达到各种成就。如果不打，这时建议把所有商船换成护卫舰继续贸易。