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2025-04-02 92
一、最古老人工河道:苏伊士运河南端
1、埃及的尼罗河是古代世界上第一条通航河流。早在公元前3000年就有了航运记载,1869年在其河口形成三角洲后开始大规模开发,19世纪中叶成为重要商业航线,20世纪初达到繁荣阶段。1956年开始修建连接地中海和红海的苏伊士-第比利斯铁路桥(即著名的巴列夫斯基铁桥),在红海南岸开挖了一条新的水道——苏伊士运河;同时将原来从塞得港至阿斯旺之间的天然航道改为人工运河。
2、这条运河于1922年由英国工程师金·菲力浦主持设计建造;1926-1927年完成第一期工程并正式开通运营,全长约173公里。它沟通了红海与亚丁湾的水道交通,使世界石油运输量增加一倍多。由于它的建成大大缩短了航程和节省运费,对促进国际间的贸易往来具有重要作用。
二、最大规模人造海堤:荷兰拦沙大坝
1、位于欧洲西部沿海国家之一的荷兰境内,是世界上最大的围垦造陆运动之一。自20世纪的70年代初起,该国的科学家就开始进行一项耗资巨大的计划——建设一个面积相当于法国国土面积两倍的大坝来拦截住不断流入北海的海水以阻挡潮水的侵蚀作用。这项工程的最终成果就是今天我们所看到的这个被称为"郁金香花环"(tulip flower circuit)的巨大水利工程——库肯霍芬拦砂坝。
2、库肯霍夫水利枢纽由一系列相互连接的挡水建筑物组成,包括4个大型混凝土重力拱坝、1座溢流表孔、2座水电站及1处船闸等配套设施构成。整个水库总容量达110亿立方米左右,蓄水量超过纽约市自来水系统储量的总和。目前,库肯霍夫水利枢纽已成为当地居民的重要生活水源地。
三、最长的人为建筑群:1972年建成的美国胡佛水坝
美国的胡佛水坝是世界第一大的钢筋混凝土结构建筑工程,也是当今世界第一大单级碾压式水电站在当时属于全球最高的建筑物,高304米。这座巨型电站的发电能力高达9吉瓦/时(1960万度)。
四 、 最长的地下隧道:德国杜伊斯堡—埃森地铁
杜塞尔多夫的Düsseldorf火车站是一个重要的交通枢纽中心,而车站下面则有一条长达32.5千米的长距离轨道线路穿过城市腹地。这不仅是一条普通的轨道交通线,更是德国首例利用地下水作为动力来源的大型市政项目。
五 、“最长的公路隧洞”——中国秦岭终南山特长高速公路隧道。
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